Крадене сонце

За день до відкриття токійського моторшоу нас привезли в секретний «гостьовий будинок Mitsubishi» у столиці Японії, на ексклюзивну презентацію. Краватка обов’язковий. Знімати фото і відео не можна. Згадувати про існування цього будинку – вкрай небажано. В оселю завітав весь генералітет компанії. Не було тільки Карлоса Гона, який, якщо пам’ятаєте, тепер керує ще і Mitsubishi. Напевно нам збираються презентувати щось дуже важливе. Вперше в житті – про ганьбу! – я заснув на презентації. Боровся зі сном…

Читать дальше

Субординація дотримана

Обсяги, в яких в Росії продається Hyundai Creta, у кого завгодно можуть викликати комплекс неповноцінності. При цьому корейський кросовер майже не видно ні в таксопарках, ні в каршеринге, ні на корпоративних стоянках. Тобто, десятки тисяч «Крет» йдуть в особисті гаражі росіян за їх же чесно зароблені гроші! Готовий посперечатися, багато хто думав, що через півроку-рік кросовер на базі Creta з’явиться і у Kia, після чого південнокорейська парочка остаточно поневолить нашу країну. Але не тут-то було!…

Читать дальше

Знаходячи гармонію

Кожен раз, повертаючи тестовий MINI, я трохи сумую. Тому що ці машини дійсно вміють закохувати в себе. Але віддаючи дизельний Cooper D Countryman (боже, та хто придумує ці назви?!), я навіть трохи радів. І не з-за того, що він був поганий: просто в обмін я отримав ключі від кросовера з бензиновим 192-сильним турбомотором. Як виявилося, радів я не даремно. Перша частина тривалого тест-драйву MINI Countryman Не подумайте нічого такого – дизель у MINI Countryman хороший….

Читать дальше

Петля часу

Ну ось знову. Начебто повністю дотримуєшся таймінг тест-драйву, виїжджаючи хвилину на хвилину за програмою, а навігатор показує, що ти доберешся до наступної точки маршруту із запізненням на годину. З іншого боку, програму складали люди з Porsche, і вони, можливо, знають про новий Cayenne якийсь секрет? Cayenne – модель для марки Porsche нітрохи не менш важлива, ніж 911-й. З 2002 року, коли на ринок вийшов перший «Кай», по всьому світу було продано 770 тисяч таких позашляховиків….

Читать дальше

Ті, що вижили

Сувора правда життя така, що «заряджені» версії звичайних автомобілів потроху стають історією. Принаймні, в Росії. З нашими кліматичними, ментальними і, головне, ринковими умовами в таких машин практично немає шансів. Хоча тим, хто все ще хоче що-небудь погарячіше і не за ціною нерухомості, поки ще є з чого вибрати. І саме зараз, коли на ринку залишається всього пара-трійка варіантів, різниця між «гарячими» тачками проявляється найбільш явно. Пару років тому ми робили четверний тест, зібраний з відносно…

Читать дальше
1 17 18 19 20 21