Середня туристичне

Для початку дайте відповідь на одне питання. Швидко, не думаючи. Готові? Infiniti QX70 – це якась машина? Якщо до відповіді «колишній FX» ви йшли довше секунди, значить, затія Infiniti зі зміною індексів провалилася. Скоро нам доведеться ламати голову над новим неймінгом Audi, аналогічну ініціативу придумали і в Jaguar Land Rover – поки що вона виглядає найменш замороченной з усіх, але все одно незвичній. До чого це я? А до того, що хвиля перейменувань тільки почалася….

Читать дальше

Людина, ти більше не потрібний

Скоро звичні тести для автомобільних журналістів остаточно перетворяться на безглузду витрату часу (журналістів) і грошей (автовиробників). Прийдешня ера автономних машин потребує кардинального перегляду професійного погляду на автомобіль зокрема і індустрію в цілому. Та що там майбутнє – сьогодні я їду на новій Audi A8, і єдине, що заважає мені позіхнути, відкинутися в кріслі й погортати стрічку Инстаграма – це недосконалість сучасних законів. Ви ж пам’ятаєте, так? Audi A8 – це перший в світі масовий автомобіль…

Читать дальше

Будь простіше

Я жахлива людина, так і знайте. Я не можу стримати сміх, коли красива і старанно вбрана дівчина в повній бойовій розмальовці застряє своїм тонким високим каблуком в одному з гумових килимків, що стелять перед дверима торгових центрів. Не можу не потішатися над холеными хлопцями, переживають з-за запізнення в барбершоп, куди вони записувалися за тиждень і де збиралися провести пару годин, присвячених філігранної обробки всього, що росте на їх розумовому (по ідеї) відсіку. Не в силах…

Читать дальше

За замовчуванням

А давайте на цей раз обійдемося без абстрактних міркувань про гіперпросторової дефібриляції редиски, через які можна було б витончено підійти до героїв сьогоднішнього тесту. Тому що компактні кросовери – істоти надто нормальні. Обеззброююче нормальні. Це вже не потребують смирення бюджетники, але ще й не претензійний преміум. Не спорткари для сомельє траєкторної їзди і силових ковзань. Не позашляховики для тих, хто народився відразу в гумових чоботях і з рывковым тросом замість пуповини. Чорт, вони навіть не…

Читать дальше

З французьким акцентом

Нагадаю зміст попередньої серії: у нас на тесті виявився Smart fortwo в яскравому чорно-рудого забарвленні, з 90-сильним трициліндровим турбомоторчиком, роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями і з ціною (обожнюю цей момент) в 1,3 мільйона рублів. І якщо вас все ще не лякає ця цифра – почитайте про вартість володіння самою маленькою машиною в Росії і дізнайтеся, чи варто переплачувати (не багато, до речі) за версію з шильдиком Brabus. Стільки кілометрів в сумі ми проїхали на…

Читать дальше
1 2 3 4