GM створив самоврядну вантажну платформу

Американський концерн General Motors розробив вантажну платформу SURUS з повністю автоматичним управлінням. SURUS (Silent Utility Rover Universal Superstructure, тобто «утилітарний безшумний всюдихід з надбудовою») оснащена двома електромоторами, які отримують енергію від водневого двигуна Hydrotec, розробленого спільно з Honda. Запас ходу машини на одному баку водню становить 640 км. Як повідомляє прес-служба GM, конструкція SURUS має безліч переваг — платформа працює без шуму і запаху, відрізняється миттєвим крутним моментом. При цьому на заправку «візки» стисненим воднем…

Читать дальше

Daihatsu представить в Токіо компактний кросовер

Нещодавно відзначила 110-річний ювілей компанія Daihatsu представить в кінці жовтня на міжнародному автосалоні в Токіо кілька нових розробок, одна з них — прототип компактного кросовера під назвою DN Trec. Дизайн автомобіля відрізняється спокійними формами і лаконічними стилістичними деталями. У салоні — цифрова приладова панель і мультимедійна система. Інтер’єр зроблений нарочито простим і технологічним: весь пластик жорсткий, а дверні оббивки складаються з мінімальної кількості деталей. У деяких елементах зовні і всередині обігрується тема стільникового сітки. Довжина,…

Читать дальше

Ще три прем’єри Daihatsu для Токіо: седан для літніх і два компактвена

Кожні два роки японський автомобільний бренд Daihatsu привозить на Токійський автосалон хитромудрі концепт-кари. Чи не стане винятком і виставка цього року, для якої підготовлено 5 нових моделей. Кросовер DN Trec ми показували вам в п’ятницю, компактвен DN Multisix вже виставлявся на автошоу в Індонезії. Залишилися DN Compagno, DN U-Space і DN Pro Cargo — деякі факти про них читайте в підписах до фотографій. За традицією Drom.ru буде висвітлювати виставку Токіо Мотор Шоу в прямому ефірі.

Читать дальше

Tata Nano в кінці року обзаведеться електричної версією

Індійська компанія Tata Motors в кінці нинішнього року почне виробництво електричної модифікації ультрабюджетной моделі Nano. Передбачається, що основними покупцями Nano-електромобіля стануть служби щохвилинної оренди автомобілів (каршерінга) в індійських мегаполісах. Відзначимо, що прототип електричного Tata Nano, який мав приставку EV в назві, був представлений ще в 2010 році на міжнародному автосалоні в Женеві. Тоді повідомлялося, що електричну Nano розробив європейський інжиніринговий центр Tata, розташований у Великобританії. Tata Nano EV була оснащена літій-полімерними батареями і мала запас…

Читать дальше