Тест-драйв

Ще з появою першого SUPERB, який фактично був подовженою інтерпретацією VW Passat, покупці оцінили королівський запас місця на задньому ряду. Тому з появою кожної нової генерації ŠKODA зберігала ці додаткові сантиметри для пасажирів, як одну з головних рис моделі.

Дизельний двигун Skyactiv 2.2 добре знайомий власникам Mazda CX-5 2017 першого покоління. Та й ми свого часу саме з ним шукали точку «D» в Мазда СХ-5. Навіть без системи активного шумозаглушення в салоні дуже тихо. І за музикою рівний, м’який і спокійно-незворушний гуркіт двигуна пробивається тільки тоді, коли крутиш мотор при розгоні. Шикарний крутний момент в 420 Н

Хетчбек А-класу Peugeot 108 є одним з трьох “зведених братів” створених PSA Peugeot Citroen і Toyota. “Левеня” Peugeot 108 ділить одну платформу з Citroen C1 і Toyota Aygo. До слова, його французький родич Citroen C1 раніше побував у нас на тест-драйві.

Справжній пікап повинен бути рамним, мати нерозрізний задній міст і дизельний мотор. Не згодні? Тоді далі можна не читати – оновлений Ford Ranger саме такий. Однак при цьому в його характері є спортивна нотка, а за рівнем комфорту він лише трохи поступається звичайним легковикам. Цікаво? Тоді продовжимо.

Затяжна зима поточного року, схоже, остаточно добила багатостраждальні дороги нашої країни. Купівля кросовера зараз актуальна як ніколи раніше, і у ŠKODA з цього приводу з’явилася досить інтригуюча пропозиція.