Механічна коробка передач поступово здає позиції. Міркувати на тему переваг АКПП перед МКПП можна довго. Але все ж зрозуміло, що «крузак», оснащений «механікою», був би зовсім інший машиною. Як і «Форестер», який зараз йде з варіатором. Ці автомобілі, як і деякі інші, через відсутність «механічної» альтернативи втрачають унікальні риси. Стають, якщо можна так висловитися, неповноцінними.
Lexus IS
Цей «японець» позиціонується як спортивний седан. І до недавнього часу (нове покоління) проблем не виникало. Поряд з «автоматом» виробник пропонував і класичну «механіку». Задоволені були всі.
Але потім боси Lexus вирішили, що з МКПП краще розлучитися. І настала ера безальтернативних «автоматів» (6 або 8-ступінчастих). А гібрид і зовсім оснастили варіатором. На те, що машина втратила в динаміці, вирішили не звертати уваги. Тепер сама спритна версія до «сотні» розганяється за 7 секунд.
