Названо найбільш ненадійні кросовери 2018-го року

Названы самые ненадежные кроссоверы 2018-го года

Навіть купуючи нову машину в автосалоні, можна нарватися на модель, схильну доставляти головний біль своїм технічним станом. Гарантія автовиробника означає лише безкоштовне рішення виникаючих проблем, а не їх відсутність.

У Німеччині при техогляді перевіряється і враховується все, аж до найдрібніших вогнищ іржі на кузові, не кажучи вже про стан всіх вузлів і систем автомобілів.

Звичайно ж, при такому підході до ТО гріх не вести статистику. І завдяки німецької педантичності ми можемо отримати вичерпну картину надійності будь-яких марок машин, одночасно представлених на ринках Німеччини та України. На початку року німецькі автомобільні ЗМІ опублікували найактуальніші дані в цій області. Ґрунтуючись на них, ми вирішили з’ясувати: які сучасні кросовери володіють найменшою надійністю і доставлять максимум неприємностей своїм власникам.

Для цього ми вивчили дані німецького рейтингу машин 2-3 років від роду. Німецька Топ-5 найбільш проблемних кросоверів виявився досить інформативним. Згідно йому, найгірший результат у Suzuki Jimny. Аж 7,6% відсотків цих маленьких японських позашляховиків вже в перші роки свого життя заїжджали в автостервисы не тільки для планового ТО, але і для якогось ремонту.

Друге місце антирейтингу ділять BMW X5 і X6 з результатом в 6,9% проблемних машин. Це — єдиний представник преміального сегмента авторинку в даному рейтингу. Досить ломучей виявилася ще одна повнопривідна Suzuki — Grand Vitara. 6,8% від всіх машин цієї моделі відвідують майстерні для ремонту офіційних дилерів. Трохи вище у «рейтингу надійності по-німецьки» зумів піднятися Nissan Juke з результатом у 6,0% рекламацій. І, нарешті, «кращим з гірших» названий Nissan Qashqai: 5,7 % цих кросоверів зажадали гарантійного ремонту.