Музей BMW — перше, що повинен відвідати будь-яка людина, який приїхав до Мюнхена, хоча є ще більш незвичайна колекція в головному офісі BMW Group Classic.
BMW Group Classic розташовується на оригінальній фабриці «Bayerische Motoren Werke» і складається з офісів, архівів, конференц-зали і кафе, а також виставкового залу рідкісних старовинних мотоциклів та автомобілів BMW. Потрапити туди не дуже просто, але подивитися є на що. Приміром, заряджений мотоцикл BMW WR 750 Kompressor 1929, який є точною копією, а не відреставрованим байком. Зроблено настільки точно, що навіть експертам важко знайти відмінності від оригіналу.
WR = Werksrennmotorr?der. У свій час мотоцикл був технологічним втіленням потужності. Його зробили, щоб встановлювати рекорди швидкості і брати участь в чемпіонатах.
У 1929 році Ернст Джэйкоб Хенн встановив рекорд швидкості, розігнавшись до 134.68 миль/годину (майже 217 км/ч).
BMW WR 750 комплектувався 750-кубовим 2-циліндровий 4-тактний двигуном з верхнім розподілвалом, нагнітачем (розташований між сідлом, коробкою і єдиним карбюратором). У мотоцикла немає задньої підвіски, а спереду зроблена ресора.
Оригінальних мотоциклів BMW WR 750 не залишилося, тому Юрген Шварцман вирішив зробити копію з нуля.
