Велосипед теж може бути преміальним і розкішним. Принаймні так вважає компанія Lamborghini, яка вже з травня цього року починає серійний випуск люксових електричних велосипедів.
Lamborghini завжди був ексклюзивним брендом, автовиробником, який випускає не просто транспортні засоби, а справжні шедеври автомобілебудування.
Його засновник, Ферруччо Ламборгіні стояв біля витоків створення марки Ferrari, а 10-ти і 12-циліндрові суперкари Lamborghini хоч вже і не випускаються, але досі є класикою і можуть позмагатися в потужності з будь-яким сучасним гоночним автомобілем.
Колись Lamborghini починала з випуску тракторів, а тепер під цим брендом створюється одяг, парфуми, і навіть вино. Але спадкоємці великого Ферруччино Ламборгіні не збираються зупинятися на досягнутому, і найближчим часом планують налагодити серійний випуск електричних велосипедів під маркою Lamborghini!
За словами представників компанії, на розробку цих велосипедів пішло більше 5 років, але результат роботи повинен буде «вразити публіку». Адже електричний байк від Lamborghini стане носієм самих передових технологій сьогоднішнього дня.
Призначені для «дуже вимогливих клієнтів», поки в лінійку електричних велосипедів Lamborghini входить всього дві моделі: одна з них – це гірський велосипед, друга розроблена для шосейних поїздок. Побачити ці шедеври велосипедного мистецтва зараз можна тільки в музеї виробника, розташованого в Сант-Агата-Болоньєзе.
І, зрозуміло, очікувано – будь-який електричний велосипед Lamborghini можна буде замовити особисто під себе, вибравши з великої колірної палітри його «забарвлення» і налаштувавши безліч додаткових опцій.
У вільний продаж електричні велосипеди Lamborghini надійдуть у травні 2018 року, але поки неясно, якою буде їхня ціна. Втім, сподіватися на дешевизну не доводиться – в кінці кінців, це Lamborghini!
Обидві моделі электробайков будуть оснащені 8-ма швидкостями та електронної протиугінної системою з функцією кодової блокування задньої маточини велосипеда. Для полегшення транспортування, з електричних велосипедів Lamborghini буквально за 5 секунд можна буде зняти заднє колесо. І, так, вони звичайно ж будуть оснащуватися літій-іонною батареєю з запасом ходу в режимі Eco на 145 км.
Виникає лише питання – скільки у світі існує любителів велосипедів, здатних заплатити за байк ціну, порівнянну з вартістю непоганого автомобіля?
