Британська команда Prodrive представила гоночний хетчбек для ралі-кросу, побудований на базі хот-хетча Renault Megane RS нового покоління. Автомобіль був створений для колективу GCK RX, за який виступає його голова Герлен Шішері разом зі своїм напарником Жеромом Гроссе-Жаненом. Новий сезон Чемпіонату світу з ралі-кросу стартує 14 квітня в Барселоні.
Гоночний Renault Megane RS отримав надлегку конструкцію з високоміцної сталі і композитних матеріалів. При створенні автомобіля активно використовувалося комп’ютерне проектування — спеціально аналізують програми, зокрема, допомогли опрацювати аеродинаміку та оптимізувати систему охолодження двигуна. Команда інженерів розглянула декілька можливих схем і комбінацій рішень поки не затвердила остаточний дизайн.
Для Renault Megane RS був розроблений спеціальний дволітровий чотирициліндровий 600-сильний двигун з турбонагнітачем, який працює в парі з п’ятиступінчастою секвентальною коробкою передач. Британці вирішили не брати базовий мотор хот-хетча, щоб «уникнути компромісів, на які довелося б піти у випадку з заводським силовим агрегатом».
Плюс до всього, інженери відмовилися від стандартної підвіски McPherson на користь двухрычажки спереду і ззаду зі спеціально розробленими амортизатори Ohlins. Хот-хетч також отримав особливі гальмівні механізми з супортами, прикріпленими до коробці передач спереду і до диференціалу — ззаду. Подібне рішення дозволило знизити масу самих коліс.
