Японці відродили микромотоцикл Honda Monkey

Японцы возродили микромотоцикл Honda Monkey

У світлі успіху минибайка Honda Grom японський виробник вирішив повернути Honda Monkey на європейський ринок, об’єднавши культовий дизайн з сучасними технологіями.

Японцы возродили микромотоцикл Honda Monkey

Культовий минибайк Honda Monkey випускають понад 50 років, але останні кілька десятиліть модель продавали тільки в Японії. У 2018 році японці вирішили відновити поставки в Європу. З точки зору дизайну Honda Monkey 2018 має багато спільного з оригінальною моделлю: прості лінії, двоколірний бак, жаростійка накладка на вихлоп, об’ємний ретро значок на паливному баку.

Японцы возродили микромотоцикл Honda Monkey

Мотоцикл Honda Z125 MA Monkey має одноциліндровий двигун повітряного охолодження з фірмовим уприскуванням палива PGM-FI від свіжої моделі Honda Grom, відомої в Європі і Південно-Східній Азії під індексом MSX125. У європейській специфікації потужність злегка знижена: 9,4 проти 9,8 л. с. (у оригінальній 50-кубовий Макаки в останній рік випуску віддача становила 3,4 л. с.). Натомість, порівняно з Громом, знизилася і гучність: 79 проти 82 Дб — такого показника вдалося досягти завдяки новій оригінальній системі випуску.

Японцы возродили микромотоцикл Honda Monkey

У порівнянні з попередньою моделлю новий мотоцикл став помітно крупнішим, а в оснащення додані АБС, світлодіодна оптика і рідкокристалічний дисплей приладової панелі.

Японцы возродили микромотоцикл Honda Monkey

Новий микромотоцикл буде випускатися в Таїланді. Дата початку продажів і ціни поки невідомі. Передбачається, що у дилерів нова Honda Monkey з’явиться влітку, а ціни будуть починатися від 4100 євро, що майже вдвічі вище ціни колишньої 50-кубовий моделі.

Японцы возродили микромотоцикл Honda Monkey

Специфікація Honda Monkey 2018:

  • двигун: 4-тактний, 2-клапанний, SOHC, робочий об’єм 125 см3 (52.4 x 57.9 мм), ступінь стиснення 9.3:1
  • потужність: 9.3 л. с. при 7000 об/хв
  • крутний момент: 11 Нм при 5250 об/хв
  • система живлення: PGM-FI, інжектор
  • паливний бак: 5.5 літрів
  • витрата палива: 67 км/л
  • стартер: електричний
  • акумулятор: YTZ5S
  • зчеплення: багатодискове в масляній ванні
  • коробка: 4 швидкості
  • висота до сідла: 777 мм
  • кліренс: 160 мм
  • вага: 107 кг (з усіма рідинами)
  • вилка: перевернута, хід 80 мм
  • задня підвіска: пара амортизаторів, хід 100 мм
  • колеса: 10-спицеві, алюмінієві
  • гума: 120/80-12 65J і 130/80-12 69J
  • передні гальма: 220-мм диск з АБС
  • задні гальма: 190 мм диск
  • оптика: світлодіодна