Зрозуміло, що нові автомобілі набагато безпечніше, ніж старі. Але наскільки? Як це виражається в цифрах? Американська Національна адміністрація безпеки автомобільного руху зробила звіт на цю тему, який ми пропонуємо вашій увазі.
- 55% — водіїв і пасажирів, смертельно поранених в автомобілях, побудованих до 1984 року
- 53% — водіїв і пасажирів, смертельно поранених в автомобілях, побудованих з 1985 року по 1992 рік.
- 46% — водіїв і пасажирів, смертельно поранених в автомобілях, побудованих з 1993 року по 1997 рік
- 42% — водіїв і пасажирів, смертельно поранених в автомобілях, побудованих з 1997 року по 2002 рік
- 36% — водіїв і пасажирів, смертельно поранених в автомобілях, побудованих з 2002 року по 2007 рік
- 31% — водіїв і пасажирів, смертельно поранених в автомобілях, побудованих з 2008 року по 2012 рік
- 26% — водіїв і пасажирів, смертельно поранених в автомобілях, побудованих з 2013 по 2017 рік
Ці дані були зібрані з звіту Американської Національної адміністрації безпеки автомобільного руху під назвою Fatality Analysis, Reporting System для США.
Як бачите, кількість смертельних випадків при ДТП збільшується в залежності від року випуску автомобілів. Чим пізніше був зроблений автомобіль, тим менше в ньому систем безпеки, що збільшує кількість смертельних випадків при ДТП.