Звісно, кожен із нас — найкращий у світі водій, який сам знає що, як і коли слід робити. У який час доби найкраще подорожувати, що їсти у дорозі, як не втомитись занадто швидко… Однак, власні враження – це лише частина доступного знання, та й взагалі досвід – річ набувна: людству притаманно вчитись, аби з часом чужі думки ставали саме «власними».
Сезон відпусток розпочато, прикордонники повідомили, що з 2017 року безвізом скористались більше 3 мільйонів українців, з яких майже 2 млн подорожували саме автомобільним транспортом. Тому значній кількості автомобілістів, що запланували чергову тривалу автоподорож, стануть у пригоді кілька незайвих порад. 10 найдоступніших нових автомобілів з «автоматом» Їхати вдень чи вночі? Серед водіїв побутує думка, що вночі їхати зручніше, оскільки дорожній трафік тоді менший. Проте все ж варто планувати поїздку на денний час, причому уникаючи «сірих періодів», коли вечоріє або ж коли сонце лише починає сходити. Фахівці з дорожньої безпеки повідомляють, що в темну пору доби стається більше ДТП, і це пов’язано з погіршеною видимістю та засліпленням водія фарами зустрічних автомобілів. Також вночі водій більше втомлюється, адже звиклий до «стандартного» робочого графіку біологічний годинник налаштований на відпочинок. Нічна поїздка умовно виправдана лише тоді, коли надворі вдень дуже спекотно, а в машині відсутній кондиціонер. Щоб не потрапити в насичений трафік, можна запланувати подорож на вихідні – тоді на дорозі менше «фур», особливо у Європі. Натомість, в Україні, по причині введення сезонних обмежень, вантажівки їздять саме вночі. Отож, денний час, бажано у вихідні, якнайкраще підходить для подорожування. V12 за $12 000. Что в меню? Що їсти в дорозі? Заклади придорожнього сервісу здебільшого пропонують меню фаст-фуду, про який більшість може сказати: якщо ним не харчуватись щодня, то немає жодних ризиків для здоров’я.
Дієтологи радять взяти з собою фрукти, наприклад – банани, які легко їсти під час руху, і в них є потрібні організму мінерали. Також підійдуть яблука та груші. Чимало корисних та поживних речовин є у горіхах – це хороший замінник сухариків або чіпсів, особливо для дітей. Також можна запастись вівсяним печивом та цільними зерновими хлібцями. Бутерброди на сірому або чорному хлібі, з тонким м’ясом та овочами, — це те, що варто взяти із собою у термосумку із акумуляторами холоду. Щодо напоїв, то найкраще підходить звичайна мінеральна вода, можливо, слабогазована, аби при кожному відкриванні пляшки, яку добряче потрусило в машині, не ставався несанкціонований фонтан. Солодкі напої, які можуть містити цукор та карамель, спрагу вгамовують лише на короткий час, але з часом від них хочеться пити ще більше.
Кава чи «енергетик»? Тривалі подорожі виснажують, і водії зупиняються аби випити філіжанку кави, але поки йдете між прилавками до каси на автозаправці, в поле зору потрапляють кольорові бляшанки із енергетичними напоями. Можливо, слід вживати саме енергетики? Насправді, ні той, ні інший напій не є запорукою відновлення сил, необхідних для безпечного продовження керування автомобілем. Порція еспресо містить близько 150 мг кофеїну, — це значно більше, ніж в «енергетиках», де 25-30 мг кофеїну на 100 мл рідини. Але ефект від кави короткочасний, ще й з побічною дією – після певного підняття тонусу з’являється так звана енергетична яма. Тому кава є добрим засобом, коли до пункту призначення залишається кілька (максимум – десятків) кілометрів. Штрафи для водіїв у Польщі. Путівник по місцевому законодавству Енергетичні напої небезпечні тим, що вони викликають підвищене виділення гормону стресу, який чинить негативний вплив на роботу серця, а ще у них багато цукру (до 30 г на 100 мл). «Енергетики», спожиті під час сильної втоми, можуть навіть призвести до розсіювання уваги, що небезпечно саме для водіїв. Тож підсумовуючи, не варто намагатись продовжити свою активність кавою чи напоями, а планувати маршрут так, щоб вистачало власних сил. Не морозьтеся: як правильно користуватись кондиціонером, щоб не захворіти Зупинки За інформацією від медиків, навіть здорова людина, яка знаходиться у найкомфортнішому автомобільному кріслі, отримує значне перевантаження хребта. А якщо спина поболює – тоді взагалі «марафони» за кермом протипоказані. Принаймні, варто ділити довгі переїзди на ділянки по часу, скажімо, не довше 2 годин їзди, після яких зупинятись на щонайменше 15 хвилин. Зрозуміло, що під час зупинки не варто продовжувати сидіти в автомобілі, а вийти з нього і трохи розім’ятись. Наприклад, помийте лобове скло від комах. Заразом подихаєте свіжим повітрям, не осушеним кондиціонером. Як провести літо з «євробляхою», так, щоб весело Вправи за кермом Часто у тривалих поїздках водії роблять певні вправи, але не за якоюсь методикою, а на власний розсуд, як вийде. Аби отримати більше користі від «водійської фізкультури», ми запропонуємо кілька варіантів, як зарадити певним проблемам. Звісно, що вправи слід робити на стоянці, або, якщо ви за кермом, то під час зупинки на світлофорі чи очікування в черзі перед пунктом оплати доріг або у «тягнучці». Якщо відчуваєте оніміння шиї, повільно поверніть голову вліво, потім вправо. Далі нахиліть голову так, щоб торкнутись вухом плеча, і зафіксувати це положення на кілька секунд, потім те ж саме, але з нахилом у іншу сторону. Після цього можна спробувати торкнутись грудей підборіддям, за тим відхилити голову максимально назад. Поперло! Автомобілі-буксири на будь-який випадок Щоб «розворушити» спину та стегна можна покласти руки на кермо, і спробувати повернутись усім тілом вліво, потім вправо. Далі, впершись ногами у підлогу, повільно підніміться кілька разів над сидінням, зафіксувавши верхнє положення на кілька секунд. Не забудьте при цьому активувати стоянкове гальмо. Але найкращий засіб від оніміння спини та стегон – ходіння. Тож як маєте планову зупинку, походіть, не змінюйте крісло авто відразу на стільчик у придорожньому кафе. Що купити на електриці? Якщо відчуваєте біль у спині, окрім того що незабаром доведеться звернутись до лікаря, тимчасово можна зарадити наступною вправою: випряміть руки, тримаючи кермо, та притисніть себе до сидіння. Закінчивши це, складіть руку в кулак, і покладіть його за спину, там де відчуваєте напруження, і знову притисніть себе до спинки. Ще може допомогти (за наявності опори – підлокітника чи високих бокових подушок сидіння) спроба підняти себе на руках, якими обіпретесь на опору. Зауважте, що у більшості автомобілів рульова колонка для безпеки має зону деформації, тому не прикладайте до керма надмірних зусиль. Що вибрати? 9 компактних кросоверів, потужніших за 200 к.с. Багаж Запакувати авто, це зовсім не те, що виконати суворі авіаційні правила перевезення поклажі. Тут можна брати із собою стільки, скільки є вільного простору, аби не перевищити дозволені митницями ліміти. Розміщуючи пакунки у багажнику, найважчі з них варто покласти першими, на низ, аби вони не деформували щось легше – одяг чи їжу. Також спочатку розміщуються сумки, до яких доступ потрібен уже по прибуттю у пункт призначення, а в останню чергу варто класти те, що може бути потрібне в дорозі. Не галопом по Європах: швидкісні обмеження і штрафи в ЄС На поличках чи сидіннях (якщо не всі місця зайняті) багаж розташовувати не варто – при маневрах чи різкому гальмуванні по інерції такі речі продовжать свій рух, що може привести до їх пошкодження (з подальшим розсипанням або розливанням) або ж до потрапляння під органи керування. У деяких авто, оснащених кондиціонером, може бути «бардачок» із підведенням холодного повітря, а також виводи холодного повітря під передніми сидіннями. У ці місця можна покласти щось, що потребує охолодження: воду або харчі.
