Day: 12.03.2020

Сопротивление воздуха. Автомобиль при движении испытывает давление воздуха на переднюю, т. е. лобовую, часть кузова, трение воздуха о боковую поверхность, завихрения воздушных струй за автомобилем, около колес и под кузовом. Чтобы уменьшить сопротивление воздушной среды, кузов автомобиля, особенно легкового или гоночного, делают обтекаемым и по возможности низким. На преодоление сопротивления воздуха расходуется значительная

Силы сопротивления подъему. На подъеме к силам сопротивления качению, противодействующим движению автомобиля, добавляется сила тяжести автомобиля, которую нужно преодолеть. Работа по подъему автомобиля равна произведению его веса В на высоту подъема Я. Чтобы автомобиль мог двигаться на подъем, тяговая сила должна быть не меньше силы сопротивления качению и силы сопротивления подъему Т вместе

До появления автомобилей качество дорожной одежды и другие элементы дороги не играли такой большой роли, как сейчас, когда на всех дорогах мы видим преимущественно автомобильное движение. С развитием техники и ростом выпуска автомобилей изменяются и их технические характеристики — грузоподъемность, скорость. Автомобильный транспорт по скорости превзошел речной, морской и железнодорожный и уступает лишь воздушному транспорту Автомобильное движение предъявляет

Первыми путями сообщения были тропы, по которым люди ходили на охоту или рыбную ловлю. Тропы уже тогда прокладывали по наиболее удобным местам, в обход болот и скал, бурных рек и снежных вершин. Через реки люди перебирались вначале по деревьям, случайно поваленным ветром, а затем и по специально переброшенным самими людьми. Примерно 6-7 тысяч лет назад благодаря изобретению колеса простейшие виды передвижения — волок

Полученные теоретическим путем закономерности и, в первую очередь, зависимость скорости от интенсивности движения, подтверждена многочисленными экспериментами. Она позволяет решить ряд задач, часть которых приведена в книге. В частности, используя указанную зависимость, можно решить комплекс технико-экономических вопросов, связанных с определением производительности автомобильного транспорта, пропускной способности дороги,