Шкафная часть

Сборные устои могут быть выполнены в виде железобетонных подпорных стен. Устой такого типа, состоит из вертикальных плит шириной 1,0 м. С фундаментной подушкой плиты объединены мощными арматурными выпусками и бетоном омоноличивания. Подферменная площадка и шкафная стенка — из монолитного бетона, укладываемого после сборки стенок. Для надежной работы устоев большое значение имеет качество грунта конуса и близлежащей насыпи. Грунт должен быть дренирующим, быстро отводящим воду.

Читать дальше

Сложные условия работы

В современном строительстве автодорожных мостов широко применяют сборные железобетонные конструкции устоев. В отличие от промежуточных опор сборные устои членят преимущественно на вертикальные монтажные блоки, так как несимметричное очертание береговых опор затрудняет стандартизацию блоков с горизонтальными швами. Конструкция сборного обсыпного устоя высотой 10 м с вертикальными монтажными элементами. Устой состоит из пяти стенок трапецеидального очертания толщиной

Читать дальше

Толщина стенки

Откосные крылья обсыпных устоев представляют собой консоли, заделанные в шкафную и переднюю стенки. Для сопряжения опоры с насыпью их заводят в конус на 1,0-1,5 м. Толщина крыльев меняется, увеличиваясь к стенкам устоя и по высоте; размер их поверху не должен быть менее 0,4-0,5 м. Крылья работают на изгиб в вертикальном и горизонтальном

Читать дальше
1 645 646 647