Для трехслойного основания расчет ведут поэтапно. Вначале подбирают по изложенной выше методике два верхних слоя основания. При этом модуль упругости подстилающего полупространства принимается произвольно, но выше модуля грунта. Затем верхний слой оптимизированного двухслойного основания присоединяется к покрытию и оптимизируются второй и третий (сверху) слои основания. Принимая несколько значений можно подобрать решение если и не оптимальное, то близкое к нижнему.
Полученная в результате расчетов оптимальная «базовая» конструкция дорожной одежды на отдельных участках может изменяться с заменой одного слоя основания другим из местных материалов. Методика оптимизации всей одежды по критерию минимальной стоимости остается прежней. Приведенная методика наряду с простотой, наглядностью и относительно малыми объемами расчетов обладает определенными недостатками, ограничивающими ее применение. Расчет ведется только по допускаемому упругому прогибу, что требует последующей проверки по двум
