Холодный щебень, обработанный битумом

На асфальтобетонных и усовершенствованных облегченных покрытиях устраивают преимущественно одиночную поверхностную обработку, а при ремонте цементобетонных покрытий часто двойную. Для поверхностной обработки с применением вязких битумов используют холодный или теплый щебень, предварительно обработанный битумом. Холодный щебень, обработанный битумом, применяют в южных районах с более высокой температурой воздуха. Поверхностную обработку на средне — и быстрораспадающихся эмульсиях прямого типа устраивают на дорогах II-IV категорий. Шероховатую поверхность из горячих и теплых асфальтобетонных смесей с повышенным содержанием щебня предусматривают на автомобильных дорогах I-III категорий. Возможность применения этих смесей зависит прежде всего от наличия прочных каменных материалов с высоким сопротивлением шлифующему воздействию автомобильных шин. Втапливание щебня в укладываемый слой предусматривают в проектах дорог 1-III категорий.

На дорогах III и IV категорий с покрытиями из асфальтобетона или построенных методом смешения на дороге шероховатая поверхность может быть получена путем укладки верхнего слоя из холодного асфальтобетона с применением щебня и дробленого песка из горных пород, а также втапливанием щебня в малощебенистые или песчаные смеси. Более простым и эффективным методом в этих случаях следует считать поверхностную обработку из битумных шламов. Для создания шероховатой поверхности на цементобетонных покрытиях следует отдавать предпочтение обработке их поверхности щетками или устройству верхнего слоя из специально подобранных, смесей бетона. Второй метод можно применять и в случае отсутствия прочных каменных материалов с высоким сопротивлением шлифующему воздействию шин. Втапливание прочного щебня в поверхность свежеуложенного бетона позволяет существенно повысить шероховатость покрытия, но требует специальных машин и оборудования.