В новому Corvette восьмого покоління система стабілізації не тільки здатна визначати, коли шини суперкара втрачають зчеплення з дорожнім покриттям, але і розуміти, коли автомобіль відривається від землі та знаходиться в повітрі.
В цьому випадку система відповідним чином налаштовує розподіл моменту по колесах. Річ у тім, що система контролю тяги, як правило, пригальмовує колеса, які відчувають нестачу зчеплення з дорогою — приміром, на снігу, льоду або в дощ.
Однак це не зовсім те, що потрібно на перегоновій трасі, коли має значення кожна доля секунди. «Літаючий» режим у Chevrolet Corvette потрібен саме для таких випадків.
Завдяки наявності адаптивних амортизаторів Magnetic Ride Control система контролю тяги розуміє, коли колеса відриваються від землі і, замість того, щоб задіяти гальма, дозволяє їм продовжувати обертатися з тією самою швидкістю. Навряд чи ця функція буде часто затребувана, однак ті, хто використовує свій Corvette для трек-днів, напевно її оцінять.
