Тест-драйв

Mazda 3 народилася 2003 року. За 15 років існування першого та другого поколінь вона стала найпопулярнішою моделлю у лінійці Mazda, адже продажі у 130 країнах світу перевищили 3,5 мільйони екземплярів. Ця модель отримала найвищі оцінки різноманітних рейтингів та тестів з безпеки по всьому світу та завоювала титули найкращого автомобіля в Європі та Україні.

Однією з найбільш очікуваних прем’єр року у преміум-сегменті нових автомобілів є флагманський седан Lexus LS, який обіцяє наробити не менше галасу, аніж його пра-пращур, з появою якого 28 років тому й розпочалася історія преміального бренду Lexus.

Ще з появою першого SUPERB, який фактично був подовженою інтерпретацією VW Passat, покупці оцінили королівський запас місця на задньому ряду. Тому з появою кожної нової генерації ŠKODA зберігала ці додаткові сантиметри для пасажирів, як одну з головних рис моделі.

Дизельний двигун Skyactiv 2.2 добре знайомий власникам Mazda CX-5 2017 першого покоління. Та й ми свого часу саме з ним шукали точку «D» в Мазда СХ-5. Навіть без системи активного шумозаглушення в салоні дуже тихо. І за музикою рівний, м’який і спокійно-незворушний гуркіт двигуна пробивається тільки тоді, коли крутиш мотор при розгоні. Шикарний крутний момент в 420 Н

Коли на ринку з’явилася нова Vitara, вона влаштувала справжній фурор в класі. До цього марка була відома як виробник позашляховиків зі справжнім повним приводом, тобто роздавальними коробками і пониженим рядом передач. А тепер все змінилося, бо після появи SX4, японці підсилили ряди кросоверів іще однією моделлю – Suzuki Vitara.