Молода, організована в 2016 році, автомобілебудівна компанія Riversimple з Уельсу стверджує, що їй вдалося створити працездатний і безпечний легковий водородомобиль Rasa, який сьогодні може запросто скласти конкуренцію вдалим моделей електромобілів.
Двомісному водородомобилю, що отримав ім’я Rasa, однієї заправки вистачає на 1,5 кг водню на 480 км шляху, і виробник вже заявляє про свою готовність налагодити його серійне виробництво не пізніше, ніж до 2020 року.
Rasa – незвичайний водневий автомобіль. Його дизайн, над яким попрацював Кріс Рейтца (автор Fiat 500) – це вміле поєднання футуристичних і ретро рис. Технічно ж головною відмінністю від Раси всього створюваного раніше, є оснащення кожного колеса своїм електромотором. А також застосування в конструкції авто надлегких матеріалів, які наділили водоромобиль дуже невеликою вагою 580 кг Завдяки цьому йому вдається демонструвати непогані результати розгону до 100 км/год за 10 с.
Харчування Rasa відбувається як за рахунок водневих елементів, так і перетворюючи кінетичну енергію рекуперативної гальмівної системи в електрику. Яке йде на зарядку суперконденсаторів, розміщених у фронтальній частині Rasa. При цьому, з вихлопної труби водневого автомобіля виділяється тільки чистий водний пар.
Розробник робить упор на особливості конструкції створеного автомобіля, стверджуючи, що вона унікальна.
«Всі великі автовиробники намагалися створювати водородомобили, просто модифікуючи технології автомобілів на ДВС. А ми все почали з чистого аркуша», – говорить Хьюго Споверс, засновник Riversimple.
І це правда, адже Riversimple у створенні Раси швидше повторює досвід Tesla і Toyota, які розробляли свої електромобілі з нуля, а не переробляючи щось застаріле.
Валлійська компанія і надалі планує дотримуватися своєї нестандартної бізнес-моделі: серійні водневі автомобілі вона не планує продавати, а здавати їх виключно в оренду помісячну. В яку будуть входити і заправки воднем, і страховка автомобіля, і техобслуговування.
Цікаво, що творці комерційного водородомобиля вважають своє дітище більш ефективним, ніж Tesla S. Пояснюють вони це його меншою собівартістю виробництва та енергетичної економічністю.
«Батареї дуже важкі, а ефективність автомобіля безпосередньо залежить від його ваги. Електромобілі гарні виключно на коротких дистанціях, а водородомобили здатні до довгих марафонами».
Також засновник Riversimple готовий продемонструвати світу і свою щедрість, заявляв, що не збирається приховувати нюанси використовуються в Rasa технологій. Компанія планує відкрити всі вихідні коди, щоб їх могли копіювати всі бажаючі.
