Як відомо, в історії BMW був лише один справжній суперкар – M1. Це справді рідкісна колекційна модель, адже всього випущено тільки 453 авто. Але набагато більш раритетним є його турбований варіант – всього зібрали лише три таких машини.
Суперкар БМВ М1 отримав турбонаддув для того, щоб побити світовий рекорд швидкості серед авто з ГБО. Так-так, спортивне купе BMW перевели на газ в рамках рекламної компанії паливного концерну ВР.
Пара турбін підняла потужність 3,5-літровою «шістки» з 277 до 410 к. с. Також дещо поліпшили аеродинаміку і встановили додаткові повітрозабірники. Час розгону до 100 км/год скоротилося до 5,3 с, а в 1982 році BMW M1 розігнали до 301,4 км/ч.
Після того, як рекорд був побитий, автомобілі виявилися нікому не потрібними і їх розпродали. Одне купе БМВ розбили, іншому – повернули стандартний двигун М1.
Рекордний екземпляр викупив британський автоколлекционер Памми Бхатія. Проте після його смерті в 1995 році автомобіль виявився нікому не потрібним і роками стояв припаркованим на вулиці. Їм намагалися навіть заволодіти шахраї. Тепер син колекціонера планує відновити єдиний суперкар BMW з ГБО.
