Компанія Volkswagen провела перші заїзди електричного спортпрототипа I. D. R на горі Пайкс Пік в штаті Колорадо. В кінці червня французький гонщик Роман Дюма спробує встановити на машині новий рекорд проходження траси серед електрокарів. Ролик з тестуванням I. D. R опублікований на YouTube-каналі Volkswagen News.
Востаннє автомобілі Volkswagen брали участь в гонці на горі Пайкс Пік в 1987 році. Тоді у змаганні брав участь двомоторний 600-сильний Golf. Машина не змогла закінчити гонку, але показала непоганий час в початковій фазі заїзду.
Раніше Volkswagen розповів про налаштування аеродинамічні компонентів нового спортпрототипа: для цього інженери спортивного підрозділу марки створили масштабну модель електрокара і продули її в аеродинамічній трубі. Модульна конструкція кузова прототипу дозволила швидко змінювати окремі компоненти та оцінювати ефективність їх різних поєднань.
В основі I. D. R лежить карбоновий монокок від спортпрототипа Norma. З вуглепластика також виконані кузовні панелі і аеродинамічний оперення електрокара.
У рух I. D. R наводять два електромотори сумарною потужністю 680 кінських сил і 650 Нм крутного моменту. З місця до 100 кілометрів на годину I. D. R розганяється за 2,25 секунди. Максимальна швидкість — 240 кілометрів на годину.
Для того щоб встановити новий рекорд у класі електрокарів, автомобілю потрібно проїхати трасу швидше за 8 хвилин 57,118 секунди. Це час зараз зафіксовано за латвійським прототипом Drive eO PP100, Особистий рекорд Дюма – 8 хвилин 51,445 секунди.
