Day: 12.03.2020

В результате экономических изысканий выявляют, где и какие размещаются промышленные, сельскохозяйственные и другие предприятия, сколько в них производится товаров и продуктов, куда и по каким дорогам они направляются, устанавливают характер дорог, находящихся в районе, и их взаимную связь с другими видами транспорта. Кроме того, выявляют, где и в каком количестве осуществляются перевозки пассажиров. Таким образом

На помощь проектировщику приходят ученые научно-исследовательских институтов и академий, которые в лабораториях, на опытных полигонах, на действующих стройках и эксплуатируемых автомобильных дорогах изучают и разрабатывают все необходимые проектировщику нормативы и рекомендации. Рассмотрев дорогу как транспортное сооружение, мы убедились, что строительство каждой автомобильной дороги должно быть хорошо обосновано как с экономической,

Из этого, конечно, не следует, что двигаться автомобили должны именно с той скоростью, при которой достигается максимальная пропускная способность дороги. Цель автотранспорта — скорее и больше перевезти грузов и пассажиров. Следовательно, автомобили должны двигаться так быстро, как позволяют им их конструктивные возможности, дорожные условия и условия безопасности движения. Только при этом будут

Поэтому с определения интенсивности движения по существу начинается проектирование любой дороги. Рассматривая вопрос о скорости движения автомобилей по дороге, следует иметь в виду, что с точки зрения затрат на эксплуатацию наиболее выгодно двигаться не с расчетной скоростью, а со скоростью менее расчетной Так, например, на двухполосной проезжей части при хорошем состоянии покрытия наименьшая стоимость эксплуатации

Дорога, являясь инженерным сооружением, призвана обеспечить, быстрый и удобный проезд автомобильного транспорта. Автомобильные дороги по своему назначению и характеру движения транспорта подразделяются на дороги общего пользования и специального назначения. Дороги общего пользования предназначены для всех видов